تستعد شركة إنفينيتي، الذراع الفاخرة لشركة نيسان، للقيام بخطوة مهمة في سوق سيارات الكروس أوفر الفخمة التنافسي من خلال توفير طراز جديد من المتوقع إطلاقه في أواخر عام 2027 يمثل النسخة الفاخرة من نيسان روج.

ما نعرفه عن أجدد سيارات الكروس أوفر من إنفينيتي

هذه السيارة اليابانية المدمجة المرتقبة، والتي يُقال إنها مبنية على منصة نيسان روج وتحمل الاسم الرمزي الداخلي i33C، قد تكون بمثابة طوق النجاة الذي تحتاجه العلامة التجارية لتعزيز وجودها في السوق الأمريكي، ثاني أهم سوق للسيارات في العالم بعد السوق الصيني، حيث شهدت تراجعًا في المبيعات ومنافسة شرسة من علامات مثل؛ لكزس، و بي ام دبليو، و جينيسيس. وبفضل تركيزها على الكهربة وتموضعها الاستراتيجي لاستهداف قاعدة واسعة من المستهلكين، تمتلك هذه الكروس أوفر الجديدة إمكانية أن تصبح السيارة الأكثر مبيعًا لدى شركة إنفينيتي وركيزة أساسية في جهودها لإعادة الانتعاش.

يأتي قرار تطوير أجدد سيارات الكروس أوفر التي ستحمل شعار إنفينيتي والتي ستُبنى على نيسان روج في وقت حرج لـ إنفينيتي، حيث باعت الشركة 58,070 سيارة جديدة فقط في الولايات المتحدة الأمريكية خلال عام 2024! وهو انخفاض بنسبة 10.2% مقارنة بالعام السابق.

ويواجه أسطول سيارات إنفينيتي الحالي، الذي يشمل طرازات مثل؛ QX50، و QX55، وQX60، وQX80، صعوبات في كسب حصة سوقية كبيرة، حيث سجل طراز QX55 مبيعات مخيبة للآمال بلغت 3,721 سيارة فقط في العام الماضي مما استدعى إعلان رسمياً أن عام 2025 الأخيرة بالنسبة لطرازي QX50، و QX55.

وعلى النقيض من ذلك، تُعد نيسان روج من أكثر السيارات مبيعًا، مما يوفر منصة مثبتة يمكن لإنفينيتي الاستفادة منها لإنشاء أجدد سيارات الكروس أوفر الفاخرة ميسورة التكلفة تعمل بالطاقة الكهربائية. ومن خلال مشاركة القاعدة مع روج، تهدف إنفينيتي إلى تقليل تكاليف التطوير مع تقديم سيارة تتماشى مع اتجاهات السوق نحو سيارات الدفع الرباعي المدمجة ومجموعة نقل الحركة الهجينة أو الكهربائية.

المواصفات الميكانيكية المتوقعة

من المتوقع أن تكون أجدد سيارات إنفينيتي 2027 مزودة بتقنيات كهربائية، وقد تأتي بمحرك هجين أو بنظام e-Power من نيسان، الذي يجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي لتحسين الكفاءة. وتتوافق هذه الخطوة مع هدف إنفينيتي الأشمل في كهربة معظم تشكيلتها بحلول عام 2030، استجابةً للطلب المتزايد على المركبات الصديقة للبيئة وتنظيمات الانبعاثات الأكثر صرامة.

التصميم الخارجي المتوقع

ومن المرجح أن يتبع التصميم الذي ستحصل عليه أجدد سيارات الكروس أوفر فلسفة إنفينيتي ”الفن في الحركة“، مع خطوط أنيقة وشبك أمامي مزدوج القوس وتقنيات حديثة مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ونظام الاتصال INFINITI InTouch. وستستهدف السيارة العائلات الصغيرة والآباء الذين لم يعد لديهم أطفال في المنزل، وستتنافس مباشرة مع رواد هذا القطاع مثل سيارة لكزس RX، التي باعت أكثر من 114,000 نسخة في الولايات المتحدة الأمريكية خلال العام الماضي، ومرسيدس GLE.

ويعكس قرار إنفينيتي بتطوير هذا الطراز تحوّلًا استراتيجيًا لمعالجة الثغرات في مجموعتها. وبينما سيتوقف بيع طرازي QX50 وQX55 بحلول أغسطس 2026، قد يملأ الطراز الجديد الفجوة في فئة السيارات الفاخرة ذات السعر المبدئي، بحيث يُسعّر بشكل تنافسي لاستقطاب المشترين الذين قد يختارون نسخة عليا من نيسان روج أو طرازًا أساسيًا من المنافسين.

في حال تمت الموافقة على مشروع إنتاج سيارة 2027، فقد يساهم في رفع مبيعات سيارات إنفينيتي بشكل كبير، وربما يتجاوز هذا الطراز مبيعات إنفينيتيQX60 التي بلغت 27,808 سيارة في عام 2024. ومع ذلك، لا يزال المشروع بانتظار الموافقة النهائية، والمتوقعة بحلول نهاية عام 2025 الحالي، حيث تضع إنفينيتي اللمسات الأخيرة على دراسة الجدوى.

وعلاوة على تأثيره المحتمل على المبيعات، يُمثل هذا الطراز الجديد التزام إنفينيتي بإعادة تأكيد مكانتها في سوق السيارات الفاخرة. فقد قدمت الشركة بالفعل الجيل الجديد كلياً من سيارة QX80 2025، وتستعد لإطلاق QX65، وهو كروس أوفر بتصميم كوبيه، في عام 2026. كما تعمل إنفينيتي على تطوير سيارة سيدان وكروس أوفر كهربائية بالكامل، ما يدل على نهج متنوع في النمو. ومن خلال الاستفادة من قدرات التصنيع لدى نيسان في مصنعها في سميرنا، بولاية تينيسي الأمريكية، ودمج أحدث التقنيات، يمكن أن يعيد الطراز الذي يحمل اسم رمزي i33C تعريف صورة إنفينيتي كعلامة فاخرة متقدمة.

في الختام، تُعد الكروس أوفر الجديدة المحتملة من إنفينيتي والمبنية على نيسان روج خطوة مدروسة نحو البقاء والنمو في سوق صعب. وإذا تم تنفيذها بنجاح، فقد تستفيد من شعبية سيارة روج، وتلبي الطلب على المركبات الكهربائية، وتجذب جيلًا جديدًا من المشترين. وعلى الرغم من التحديات التي لا تزال قائمة، مثل الحصول على الموافقة والتمييز بين هذا الطراز ونظيره من نيسان، إلا أن سيارة الكروس أوفر تحمل وعودًا بأن تكون إضافة محورية إلى مجموعة سيارات إنفينيتي، وقد تُعيد تشكيل مسار الشركة بحلول عام 2027.